Yantai Ciso Lubrication Technology Co., Ltd.
Systèmes de lubrification à double ligne

Systèmes de lubrification à double ligne

Les systèmes autmotiques à double ligne CISO peuvent être utilisés sur de grands systèmes avec des points de lubrification dispersés qui nécessitent des quantités de lubrification variables. Ces systèmes de lubrification à double ligne centraux utilisent deux lignes principales qui sont alimentées en alternance avec le lubrifiant d'une pompe à haute pression via une vanne de changement jusqu'à 400 bar (5 800 psi) lignes de branche, le long des lignes principales, Sont connectés avec des dispositifs de mesure à deux lignes pour fournir un grand volume de lubrifiant aux points de lubrification Dans les grands systèmes à deux lignes, les commutateurs de pression de bout de ligne sont utilisés pour contrôler et surveiller les systèmes de lubrification centralisés à double ligne.

Produits de système de lubrification double ligne autmotique

Pompes
Valves
Accessoires
Pompe de lubrification ZP08/14/24
Principalement utilisées dans les systèmes bilignes ou comme pompes d'alimentation, les pompes ZP08/14/24 fonctionnent à une pression maximale de 400 bar (5 800 psi).
Pompe de lubrification ZP01/02
Les pompes ZP01/02, connues pour leurs capacités à haute pression et à grand volume, peuvent fonctionner comme des unités de pompe d'alimentation pour les systèmes à deux lignes de petite à moyenne taille ou les systèmes progressifs.
Dispositifs de mesure de graisse double ligne DSG
Conçus pour les systèmes bilignes avec des pressions allant jusqu'à 400 bar (5 800 psi), les dispositifs de mesure DSG robustes, en acier galvanisé, sont disponibles avec jusqu'à huit prises. Chaque paire de points de vente comporte une épingle d'indicateur pour l'inspection visuelle.
Dispositifs de mesure DSKH
Les doseurs DSKH en acier galvanisé durables sont conçus pour les systèmes bilignes avec des pressions allant jusqu'à 400 bar (5 800 psi).
Dispositifs de mesure double ligne DSL
Les doseurs DSL, fabriqués à partir d'acier galvanisé durable, sont conçus pour les systèmes à deux lignes et peuvent résister à des pressions allant jusqu'à 400 bar (5 800 psi). Ces appareils, disponibles avec jusqu'à huit prises, disposent d'une broche indicateur sur chaque paire de prises pour la surveillance visuelle.
WP-C soupape de changement électrique
La soupape de changement électrique WP-C, un dispositif de contrôle de rétention intégré, utilise un moteur de décélération CC à couple élevé pour entraîner le mouvement du noyau coulissant de la valve. Ce mouvement ouvre et ferme l'oléoduc ou modifie la direction de l'approvisionnement en pétrole.
Valves de changement hydraulique DU-C
Principalement conçus pour les systèmes de lubrification à deux lignes, DU-C vannes de changement hydrauliques déchargent alternativement le lubrifiant de la pompe dans l'une des deux lignes principales. L'autre ligne est reliée à la connexion de la ligne de retour de la pompe. La pression de commutation de ces vannes est réglable.
MC-Box de contrôle du système
L'équipement de contrôle MC-ind est spécialement conçu pour gérer et contrôler un système de lubrification centralisée. La carte dédiée installée dans l'équipement contrôle l'ensemble des signaux d'entrée et de sortie du système.
Commutateurs de pression de fin de ligne EPW
Les commutateurs de pression de fin de ligne EPW, composants essentiels d'un système de lubrification à deux lignes, sont conçus pour superviser le système. Ils identifient la pression à l'extrémité de la ligne principale respective et engagent la procédure de changement.

Attention aux produits du système de lubrification à double ligne automatique

Attention aux produits du système de lubrification à double ligne automatique
  • Ne pas installer ou retirer les doseurs lorsque le système est sous pression ou que la pompe est en fonctionnement.

  • Protégez toujours les systèmes de lubrification centralisés à double ligne connectés à la pompe avec une soupape de réduction de pression.

  • Le fonctionnement correct peut entraîner des dommages résultant d'une lubrification insuffisante ou excessive des roulements ou des points de lubrification.

  • Vos propres modifications ou modifications des systèmes de lubrification automatique à double ligne installés ne doivent être effectuées que si elles sont approuvées par le fabricant ou son revendeur désigné. Contacter CisolubeSystème centralisé de lubrification de graissePour des informations détaillées.

Lnstalisation des produits de système de lubrification double ligne autmotique

Lnstalisation des produits de système de lubrification double ligne autmotique

Pour tous les travaux au dispositif de comptage, observez une propreté extrême.

  • Fixez les doseurs à des surfaces égales sans tension. Lorsque des plaques de base sont utilisées, soudez d'abord les plaques de base sans les dispositifs de dosage, puis fixez les dispositifs de dosage sur eux.

  • Protégez les doseurs de la poussière et des influences de la chaleur (observez les températures de fonctionnement maximales admissibles).

  • Les appareils de mesure doivent être facilement accessibles. Vérifier et travaux d'installation.

  • Avant de connecter les lignes d'alimentation aux doseurs, remplissez-les de lubrifiant.

  • Lors de la connexion des lignes principales, veillez à toujours connecter la même ligne (l ou ll) à l'entrée du même dispositif de mesure.

  • Cela facilite la vérification du dispositif de mesure car toutes les broches de l'indicateur sont soit dans ou hors de chaque cycle.


Composants du système de lubrification double ligne autmotique CISO

Composants du système de lubrification double ligne autmotique CISO

Pompes de lubrification

Pompe de lubrification A 、 ZP01/02

B 、 Pompe de lubrification ZP08/14/24


Distributeur de graisse

Dispositifs de mesure bi-ligne DSG

Dispositifs de mesure double ligne DSL

Dispositifs de mesure DSKH


Accessoires

WP-C soupape de changement électrique

Valves de changement hydraulique DU-C

MC-Box de contrôle du système

Commutateurs de pression de fin de ligne EPW


Systèmes de lubrification à double ligne FAQ

Q

Comment fonctionne le système de lubrification à double ligne?

Un système de lubrification à deux lignes fonctionne à l'aide de deux lignes d'alimentation principales qui se pressurisent alternativement pour fournir des lubrifiants, tels que de la graisse ou de l'huile, à plusieurs points de lubrification. Lorsque la première ligne est pressurisée, le lubrifiant est distribué à la moitié des points de lubrification, tandis que la deuxième ligne reste dépressurisée. Une fois la quantité souhaitée de lubrifiant délivrée, le système bascule, pressurisant la deuxième ligne et dépressurisant la première. Ce processus alternatif assure une lubrification fiable et cohérente même dans les systèmes grands ou complexes. Les systèmes bilignes sont très efficaces, peuvent gérer de longues distances et de nombreux points de lubrification, et sont idéaux pour les environnements industriels difficiles.

Q

Comment choisir les bons systèmes de lubrification double ligne?

Choisir le bon système de lubrification à deux lignes implique l'évaluation de plusieurs facteurs clés. Tout d'abord, évaluez les exigences de lubrification spécifiques de vos machines, y compris le type et le nombre de points de lubrification. Tenez compte des conditions de fonctionnement, telles que la température, la charge et les facteurs environnementaux, pour vous assurer que le système peut résister à ces défis. Optez pour des systèmes avec une construction fiable et une compatibilité avec les lubrifiants que vous utilisez. Recherchez des fonctionnalités telles que la surveillance et le contrôle automatisés pour faciliter la maintenance. La facilité d'installation, l'évolutivité et la disponibilité du support et des pièces de rechange sont également importantes. La consultation d'experts et l'examen d'études de cas spécifiques à l'industrie peuvent aider à prendre une décision éclairée.


Systèmes de lubrification progressifs contre systèmes de lubrification mono-ligne contre systèmes de lubrification à double ligne contre systèmes de lubrification à chaîne

Caractéristique Systèmes de lubrification progressif Systèmes de lubrification à une seule ligne Systèmes de lubrification à double ligne Système de lubrification des machines agricoles
Définition

Le système de lubrification progressive est un système de lubrification efficace utilisé pour les équipements mécaniques, fournissant progressivement du lubrifiant aux différentes parties de l'équipement pour s'assurer que chaque pièce reçoit une quantité adéquate de lubrification.

La pompe de lubrification fournit automatiquement du lubrifiant au distributeur de lubrifiant via une seule ligne d'alimentation. Chaque distributeur ne sert qu'un seul point de lubrification et peut être ajusté pour fournir la dose exacte de graisse ou d'huile requise.

Les systèmes à deux lignes peuvent être utilisés sur de grands systèmes avec des points de lubrification dispersés qui nécessitent des quantités de lubrification variables. Ces systèmes utilisent deux lignes principales qui sont alimentées en alternance avec le lubrifiant d'une pompe à haute pression.

Un système de lubrification automatique pour les machines agricoles est un système intelligent qui fournit une lubrification quantitative et chronométrée aux composants clés des machines agricoles. Grâce à une pompe de lubrification et un dispositif de distribution, il fournit avec précision de la graisse ou de l'huile de lubrification à chaque point de friction, assurant un fonctionnement stable de l'équipement même dans des environnements à forte charge, poussiéreux et humides. Ce système peut réduire considérablement la maintenance manuelle, réduire les taux de défaillance et prolonger la durée de vie de l'équipement, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle globale et la fiabilité des machines agricoles.

Composants de base

A-GTPompe à lubrifiant automatique

B -GMPompe de lubrification automatique

Pompe de lubrification C-GP203

Pompe de lubrification D-GP205

Pompe de lubrification E-GT-X

Pompe de lubrification F-GT-HEAVY

Pompe de lubrification G-GP212


Eléments de soupape de décharge de sortie

Ligne principale

Filtre

Interrupteur de pression

Distributeur progressif (1 génération)

Distributeur progressif (génération 2)

Distributeur progressif (génération 2)

Distributeur progressif (génération 3)

Contrôle de fonction

Surveillance des défauts

Tuyaux et tuyaux

Ligne jusqu'au point de lubrification

Contrôleur



A-C-flowPompe de lubrification

B-LUBESTAR Pompe hydraulique

C-LUBESTAR Pompe électrique

Pompe de lubrification mono-ligne D-GTS

E - GMSPompe de lubrification électrique

F - GT-MAXPompe à graisse lubrifiant


Ensemble d'électrovanne de retour

Manomètre

Pipelines

Filtre

Démonstration du tee-né

Pinces à tuyaux

Quatre pleces branchées

Distributeur volumétrique

Vérifier le dispositif (interrupteur de pression)

Ligne jusqu'au point de lubrification

Contrôleur


A 、Pompe de lubrification ZP01/02

B 、Pompe de lubrification ZP08/14/24


Dispositifs de mesure bi-ligne DSG

Dispositifs de mesure double ligne DSL

Dispositifs de mesure DSKH

WP-C soupape de changement électrique

Valves de changement hydraulique DU-C

MC-Box de contrôle du système

Commutateurs de pression de fin de ligne EPW


A 、Pompe de lubrification d'huile EM2

B 、Pompe de lubrification de chaîne PMV

C 、Pompe de lubrification de chaîne PMN

D 、Pompe de lubrification GT PLUS

E 、Pompe de lubrification GM

F 、Pompe de lubrification GP203


Bloc distributeur de graisse

Réservoir d'huile


Brosses


Tuyau flexible à haute pression

Principe de travail

Le lubrifiant est pompé à travers les lignes principales jusqu'au distributeur progressif avec la pompe. Le lubrifiant est levé "progressivement" jusqu'au point de frottement. La circulation d'un distributeur progressif est surveillée optiquement ou électriquement.

Les valeurs de dosage sont empiétant sur la ligne principale avec les vannes de dosage à fonctionnement dynamique de la pompe avec une surtension de pression, des éléments de dosage statiques fonctionnant avec une accumulation de pression lente. Ceux-ci ainsi

Transférer la quantité respective du lubrifiant au point de friction. Pendant la phase de soulagement suivante, le lubrifiant est remis en état dans les vannes de dosage pour le processus de lubrification suivant.

Les systèmes bilignes CISO peuvent être utilisés sur de grands systèmes avec des points de lubrification dispersés qui nécessitent des quantités de lubrification variables. Ces systèmes utilisent deux lignes principales qui sont alimentées en alternance avec du lubrifiant provenant d'une pompe haute pression via une vanne de changement jusqu'à 400 bar (5 800 psi). le long des lignes principales, sont connectés avec des dispositifs de mesure à deux lignes pour fournir un grand volume de lubrifiant aux points de lubrification Dans les grands systèmes à deux lignes, Les commutateurs de pression de fin de ligne sont utilisés pour contrôler et surveiller le système.

Les systèmes de lubrification automatique pour les machines agricoles livrent de l'huile ou de la graisse automatiquement, périodiquement et en quantités précises pendant que l'équipement fonctionne. Les pompes de lubrification entraînées électriquement ou mécaniquement délivrent des lubrifiants par le biais de distributeurs ou de tuyaux à chaque point de lubrification, maintenant les roulements, les chaînes, les engrenages et autres composants critiques bien lubrifiés, réduisant ainsi l'usure et prolongeant la durée de vie.

Avantages

Kit compact, flexible

Fonction surveillée

Les canaux circulent complètement

Large gamme d'utilisation

Raccordement de nombreux points de lubrification

Les plus petites quantités doseuses

Construction compacte

Pour huile ou graisse fluide

Faible coût et haute efficacité

Assemblage facile


Fiable

Simple au service

Options de contrôle ultrasoniques de bas et haut niveau

Filtre lubrifiant intégré

Installez une fois, bénéficiez à long terme.

Fonctionnement continu pendant les saisons de pointe, améliorant l'efficacité.

Faible coût d'entretien, lubrification précise.

Fonctionnement plus fluide des composants clés, plus durable.

Étanche à la poussière et étanche, adapté aux conditions de travail difficiles.


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